内行爆料：蛇口港突发放价！整柜直剁泰国曼谷/林查班，这个数就能走？

兄弟们，我这几天一直在盯着东南亚的海运盘面。开年以后船公司虽然吆喝要涨价，但这周华南市场反而冒出来一波“特价地板价”！特别是走泰国线的，蛇口港直接装船，林查班小柜居然跌破了120美金的大关 。我知道很多吧友手里都压着春节后的库存或者新订单，这波行情如果不抓住，运费差价都够你在曼谷请客户洗好几次泰式按摩了。废话不多说，直接上干货！

很多刚入行的吧友分不清什么叫“高收低走”什么叫“真实底价”。今天我不整虚的，直接把这周的现舱地板价拍在桌上：

* 蛇口 → 林查班 (Laem Chabang)：USD $115/20GP | $220/40HQ

截关时间：3月6日

这是泰国的深水港，不管是去罗勇工业园还是春武里，基本都在这个口卸货 。

* 蛇口 → 曼谷 (Bangkok PAT)： USD $165/20GP | $320/40HQ

截关时间：3月6日

直接捅到曼谷市区，适合派送距离近、时效要求高的货。

除了价格硬，咱们做物流怕什么？怕丢货、怕甩柜、怕到了港口没人管！所以认准这三点，保证你不踩雷：

1. 整柜与拼箱通吃：量大的直接上整柜（FCL），算下来成本比散货拼箱（LCL）能省一大截，一立方单价起码省50块人民币不止，还不用等货 。

2. DDP与DDU灵活选：如果在泰国人生地不熟，不想自己折腾清关缴税，直接走DDP（双清包税到门），躺着收货 。要是客户自己有进口权想自己交税省钱，那就选DDU，我们把清关手续跑完，你只管掏税费。

3. 船期稳如泰山：我们是每周固定装船，不是那种凑不够箱子就延期的“野鸡船”。现在锦江航运这些大船公司都在加码蛇口到泰国的快船，4天就能杀到林查班，船期稳定性有保障 。

总的来说，现在的行情属于典型的“船多货少”，正是咱们出货方拿捏运费的好时候。我们从拖车报关，到海上订舱，再到泰国那边的清关和一公里派送，全程一条龙包圆了。有货要出泰国，或者想了解具体产品关税的，直接联系：

服务热线 （微信同号）

评论区留言“走货”或者私信我，我给你发的蛇口港排期表！趁低价，赶紧占舱！

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